อนาคต ของ การ ผลิต มอเตอร์ไซค์: เหตุ ผล ที่ โรบอต เครื่องบด กลายเป็น ข้อ กําไร ต่อการแข่งขัน
อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์กำลังเข้าสู่ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง
ทั่วทั้งเอเชีย ละตินอเมริกา แอฟริกา และตลาดเกิดใหม่อื่นๆ รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นรูปแบบการขนส่งที่สำคัญ ในเวลาเดียวกัน รถสองล้อไฟฟ้ากำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว เนื่องจากผู้ผลิตแนะนำโมเดลใหม่สำหรับการคมนาคมในเมือง บริการจัดส่ง และการขนส่งส่วนบุคคล
สำหรับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน สิ่งนี้สร้างโอกาสที่สำคัญ:ความต้องการยานพาหนะที่สูงขึ้นจะหมายถึงความต้องการชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่สูงขึ้นในที่สุด
แต่ปริมาณการผลิตที่สูงขึ้นทำให้เกิดคำถามที่ผู้จัดการโรงงานไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้:
กระบวนการตกแต่งสามารถรักษาการผลิตให้ทันโดยไม่ต้องเพิ่มแรงงานที่มีทักษะอย่างต่อเนื่องหรือไม่?
สำหรับส่วนประกอบรถจักรยานยนต์จำนวนมาก การเจียรและขัดเงาด้วยหุ่นยนต์จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของคำตอบ
รถจักรยานยนต์มากขึ้นหมายถึงส่วนประกอบที่มากขึ้น
รถจักรยานยนต์อาจมีส่วนประกอบหลายร้อยชิ้น ซึ่งส่วนใหญ่จำเป็นต้องหล่อ การตี การตัดเฉือน การขัดลบคม การเจียร หรือการขัดเงา ก่อนการประกอบ
คันเบรกและปลอกแฮนด์ ส่วนประกอบแฮนด์รถ ที่พักเท้า ขายึด โครง การหล่อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ต่างๆ ล้วนต้องการการตกแต่งพื้นผิวในระดับที่แตกต่างกัน
เมื่อการผลิตรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตชิ้นส่วนต้องเผชิญกับความท้าทายพื้นฐานเช่นเดียวกับอุตสาหกรรมยานยนต์:
จะต้องได้ผลผลิตเพิ่มขึ้นโดยไม่กระทบต่อคุณภาพ
สิ่งนี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์
การใช้พลังงานไฟฟ้าเปลี่ยนระบบส่งกำลัง แต่ไม่ได้ขจัดความจำเป็นในการใช้ส่วนประกอบทางกล ชิ้นส่วนโครงสร้าง ระบบควบคุม และอุปกรณ์ภายนอก ในหลายกรณี ผู้ผลิตยังให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์มากขึ้น เนื่องจากรถสองล้อไฟฟ้าถูกวางตำแหน่งให้เป็นสินค้าอุปโภคบริโภคยุคใหม่มากกว่ารถยนต์ที่เน้นประโยชน์ใช้สอยเพียงอย่างเดียว
นั่นทำให้คุณภาพพื้นผิวมีความสำคัญมากขึ้น
เหตุใดชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์จึงบดด้วยมือได้ยาก
ส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์จำนวนมากมีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่รูปทรงอาจซับซ้อนจนน่าประหลาดใจ
ยกคันเบรกหรือส่วนประกอบปลอกแฮนด์เป็นตัวอย่าง
มันอาจมีพื้นผิวโค้ง ขอบ รูยึด การเปลี่ยนภาพ และพื้นที่ที่ต้องคงความแม่นยำของมิติไว้
หลังจากการหล่อหรือการตัดเฉือน ชิ้นส่วนอาจมี:
- การส่งแฟลช
- เส้นพรากจากกัน
- เลนซ์
- ขอบคม
- เครื่องหมายการตัดเฉือน
- พื้นที่ผิวไม่เรียบ
กระบวนการเจียรจะต้องขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้โดยไม่ทำให้รูปร่างของส่วนประกอบเสียหาย
ด้วยการเจียรด้วยมือ ผลลัพธ์สุดท้ายจะขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงานเป็นอย่างมาก
คนงานคนหนึ่งอาจกดดันมากขึ้น
อีกอย่างอาจใช้เวลานานกว่าในบางพื้นที่
หนึ่งในสามอาจเอาวัสดุออกจากขอบมากเกินไป
เมื่อปริมาณการผลิตต่ำ ความแตกต่างเหล่านี้อาจจัดการได้
เมื่อมีการผลิตส่วนประกอบนับพันชิ้นทุกเดือน ส่วนประกอบเหล่านั้นจะกลายเป็นปัญหาในการผลิต
กรณีของการเจียรด้วยหุ่นยนต์
การเจียรด้วยหุ่นยนต์เปลี่ยนวิธีที่ผู้ผลิตดำเนินการตกแต่งขั้นสุดท้ายซ้ำๆ
แทนที่จะอาศัยการเคลื่อนไหวของมือทั้งหมด สามารถตั้งโปรแกรมกระบวนการผลิตตามพารามิเตอร์เฉพาะได้:
ทางเดินเครื่องมือ + มุมเครื่องมือ + แรงเจียร + ความเร็ว + เวลาในการประมวลผล
หุ่นยนต์อุตสาหกรรมแบบหกแกนสามารถเข้าใกล้ส่วนประกอบจากหลายทิศทางและติดตามวิถีที่ซับซ้อนรอบพื้นผิวโค้ง
ด้วยเทคโนโลยีควบคุมแรงที่เหมาะสม เครื่องมือเจียรสามารถรักษาการสัมผัสกับชิ้นงานได้มั่นคงยิ่งขึ้น แทนที่จะอาศัยเส้นทางการเคลื่อนที่ที่เข้มงวดเพียงอย่างเดียว
สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ที่มีพื้นผิวโค้งหรือไม่สม่ำเสมอ
วัตถุประสงค์ไม่ใช่เพียงเพื่อให้หุ่นยนต์ทำซ้ำการเคลื่อนไหวเดิมเท่านั้น
มีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้ผลลัพธ์สุดท้ายสามารถทำซ้ำได้.
คันเบรกเป็นตัวอย่างที่ดี
คันเบรกและส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์ที่คล้ายกันเป็นตัวอย่างที่ดีของการที่การตกแต่งแบบอัตโนมัติสามารถสร้างมูลค่าได้
ผู้ผลิตอาจจำเป็นต้องแปรรูปอะลูมิเนียมอัลลอยด์หรือส่วนประกอบโลหะอื่นๆ ในปริมาณมาก ขณะเดียวกันก็รักษารูปลักษณ์และสภาพของขอบให้สม่ำเสมอ
สามารถตั้งโปรแกรมระบบการเจียรด้วยหุ่นยนต์เพื่อประมวลผลพื้นที่ต่างๆ ของส่วนประกอบตามลำดับได้
สามารถใช้การเจียรหนักในกรณีที่จำเป็นต้องถอดแฟลชหล่อออก
การตกแต่งที่ควบคุมได้มากขึ้นสามารถนำไปใช้กับพื้นผิวที่มองเห็นได้
คมตัดสามารถดำเนินการได้ด้วยการวางแนวเครื่องมือและแรงสัมผัสที่กำหนดไว้อย่างระมัดระวัง
โปรแกรมเดียวกันนี้สามารถทำซ้ำได้ในชุดข้อมูลจำนวนมาก
ซึ่งจะช่วยลดความแปรผันที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติเมื่อทุกส่วนประกอบเสร็จสิ้นด้วยตนเอง
ระบบอัตโนมัติช่วยให้ผู้ผลิตปรับขนาดได้
สำหรับผู้บริหาร ไม่ควรมองว่าระบบอัตโนมัติเป็นเพียงวิธีหนึ่งในการลดจำนวนพนักงาน
มูลค่าที่มากกว่านั้นก็คือความสามารถในการขยายการผลิต.
หากความต้องการรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก โรงงานที่ต้องอาศัยการตกแต่งด้วยมือทั้งหมดจะต้องรับสมัคร ฝึกอบรม และจัดการพนักงานเพิ่มเติม
โรงงานที่ใช้เซลล์ตกแต่งหุ่นยนต์ที่ได้มาตรฐานสามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้โดยการเพิ่มหรือขยายหน่วยการผลิตแบบอัตโนมัติ
กระบวนการนี้ยังสามารถตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพได้ง่ายขึ้นอีกด้วย
สามารถบันทึกพารามิเตอร์การประมวลผลได้
โปรแกรมหุ่นยนต์สามารถจัดเก็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันได้
อุปกรณ์จับยึดและเครื่องมือสามารถกำหนดมาตรฐานได้
การผลิตอาจขึ้นอยู่กับความพร้อมของผู้ปฏิบัติงานเจียรที่มีประสบการณ์สูงน้อยลง
สิ่งนี้จะสร้างสภาพแวดล้อมการผลิตที่สามารถคาดการณ์ได้มากขึ้น
รถสองล้อไฟฟ้าเพิ่มโอกาสอีกครั้ง
การเติบโตของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์กำลังสร้างโอกาสใหม่ให้กับผู้ผลิตชิ้นส่วน
การคมนาคมในเมืองกำลังเปลี่ยนแปลงไป และรถสองล้อยังคงมีเสน่ห์เป็นพิเศษในเมืองที่มีประชากรหนาแน่น เนื่องจากขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัด ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และการใช้งานจริง
เนื่องจากผู้ผลิตแนะนำโมเดลไฟฟ้ามากขึ้น ห่วงโซ่อุปทานจะต้องรองรับปริมาณที่เพิ่มขึ้นของ:
- ส่วนประกอบเบรกและการควบคุม
- อะไหล่แฮนด์
- การหล่อโลหะผสมอลูมิเนียม
- ตัวเรือนมอเตอร์
- ส่วนประกอบโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่
- ที่พักเท้าและขายึด
- ส่วนประกอบโลหะตกแต่งและภายนอก
ชิ้นส่วนเหล่านี้หลายชิ้นจำเป็นต้องมีการขัด เจียร หรือขัดเงา
ซึ่งหมายความว่าโอกาสในการตกแต่งผิวสำเร็จแบบอัตโนมัติไม่ได้จำกัดอยู่เพียงรถจักรยานยนต์แบบสันดาปภายในแบบดั้งเดิมเท่านั้น
และยังขยายไปถึงรถสองล้อไฟฟ้าเจเนอเรชันถัดไปอีกด้วย
การตกแต่งพื้นผิวเป็นส่วนหนึ่งของคุณภาพผลิตภัณฑ์
ผู้บริโภคอาจไม่เคยเห็นขั้นตอนการบดเลย
แต่พวกเขาเห็นผล
ส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ที่ตกแต่งไม่ดีอาจมีรอยขีดข่วน ขอบที่ไม่สอดคล้องกัน หรือข้อบกพร่องที่พื้นผิวที่มองเห็นได้ ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพการรับรู้ของยานพาหนะทั้งคัน
สำหรับผู้ผลิตที่จัดหาลูกค้า OEM การตกแต่งขั้นสุดท้ายที่สม่ำเสมอมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น เนื่องจากคุณภาพของส่วนประกอบจะต้องคงที่ตลอดชุดการผลิตขนาดใหญ่
การเจียรด้วยหุ่นยนต์ช่วยให้สามารถย้ายจากการเก็บผิวละเอียดที่ขึ้นอยู่กับผู้ปฏิบัติงานไปสู่กระบวนการที่ได้มาตรฐานมากขึ้น
เมื่อรวมกับเครื่องมือ อุปกรณ์จับยึด และการดูดฝุ่นที่เหมาะสม เซลล์หุ่นยนต์สามารถกลายเป็นส่วนสำคัญของสายการผลิตส่วนประกอบของรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ได้
การสร้างกระบวนการตกแต่งขั้นสุดท้ายสำหรับการเติบโตขั้นต่อไป
อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์จะยังคงพัฒนาต่อไป
รถจักรยานยนต์แบบดั้งเดิมจะยังคงมีความสำคัญในหลายตลาด ในขณะที่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์จะสร้างความต้องการเพิ่มเติมสำหรับส่วนประกอบของรถสองล้อ
สำหรับผู้ผลิต การเตรียมพร้อมสำหรับการเติบโตนี้หมายถึงการมองข้ามความสามารถในการหล่อและการตัดเฉือน
ความสามารถในการตกแต่งจะต้องเพิ่มขึ้นเช่นกัน
ที่เซียะเหมิน Dingzhu อัจฉริยะอุปกรณ์ Co., Ltd.เราพัฒนาโซลูชั่นการเจียรและขัดเงาด้วยหุ่นยนต์สำหรับชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนโลหะที่ซับซ้อนอื่นๆ
ระบบของเราสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานต่างๆ เช่นคันเบรก ส่วนประกอบแฮนด์รถ การหล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ขายึด และฮาร์ดแวร์อื่นๆ ของรถจักรยานยนต์.
ด้วยการใช้การเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์หกแกน เครื่องมือบดและขัดที่เหมาะสม แรงสัมผัสที่ควบคุม และโปรแกรมการประมวลผลที่กำหนดเอง ระบบตกแต่งขั้นสุดท้ายด้วยหุ่นยนต์ Dingzhu สามารถให้การรักษาพื้นผิวที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ลดการพึ่งพาการเจียรด้วยมือ
แพลตฟอร์มหุ่นยนต์อุตสาหกรรม เช่นฟานัค และ เอบีบีสามารถบูรณาการได้ตามความต้องการของโครงการ
สำหรับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนที่วางแผนสำหรับปริมาณการผลิตที่สูงขึ้น การลงทุนในการตกแต่งขั้นสุดท้ายแบบอัตโนมัติในปัจจุบันสามารถช่วยสร้างกำลังการผลิตที่จำเป็นสำหรับอนาคตได้
ตลาดรถจักรยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลง โรงงานที่ผลิตส่วนประกอบจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย