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OEM部品仕上げのためのロボットダイカストアルミニウム自動車部品バリ取りセル プログラマブルエッジ半径制御
| ブランド名: | DZ |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ウッドケース |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
ダイカストアルミニウムロボットバリ取りセル
,ロボットバリ取りセル部品仕上げ
DZ ロボット ダイカスト アルミニウム自動車部品バリ取りセルは、アルミニウムおよび亜鉛ダイカストのエンジン ブラケット、トランスミッション ハウジング、ステアリング ナックル、サスペンション部品を加工する Tier 1 および Tier 2 自動車部品サプライヤー向けに特別に設計されています。可搬重量 35KG の FANUC M-20iD/35 ロボットは、中型から大型の自動車鋳物を処理し、段階的な荒仕上げから仕上げバリ取りのためのデュアル 5.5KW サンドベルト モジュールを備えています。このシステムは、鋳造部品からパーティング ラインのバリ、ゲートの痕跡、金型潤滑剤の残留物、鋭利なエッジを除去し、自動車 OEM の表面仕上げと製造部品の承認プロセス提出のための安全仕様を満たす一貫したエッジ品質を実現します。
2 軸サーボ ポジショナーは、内部ボア、深いポケット、自動車構造鋳物特有の複雑なボス形状など、エッジに完全にアクセスできるようワークピースを最適な角度で提供します。ロボットは、指定されたすべてのエッジをカバーするプログラムされたバリ取りツールパスを実行し、エッジ半径制御により、顧客の仕様に応じて一貫した 0.3 ～ 1.0 mm のエッジ ブレークを生成します。自動工具交換システムにより、重度のバリ除去用の研削ベルトと、最終的なエッジの丸み付け用の研磨フィラメント ブラシを切り替えることができます。このセルには、自動車業界の製造環境の環境および安全基準を満たす、インターロックされたアクセス ドアと統合された集塵装置による包括的な保護が含まれています。
主な特長- 35KGペイロードロボット:ファナック M-20iD/35 は、エンジンブラケット、ナックル、ハウジング部品など中・大型の自動車ダイカスト部品を取り扱っております。 IP67 の手首保護により、研磨粉塵にさらされる過酷な研削環境でも信頼性の高い動作が保証されます。
- 2軸サーボポジショナー:プログラム可能な回転軸と傾斜軸により、エッジに完全にアクセスできるよう最適な角度で鋳物を提供します。ポジショナのペイロードは 80KG で、研削中の安定性を確保するための剛性の高い油圧クランプを備えた重い自動車構造鋳物に対応します。
- プログラム可能なエッジ半径制御:このシステムは、工具角度、接触圧力、送り速度を正確に制御することにより、0.3mm から 1.0mm までの一貫したエッジブレークを実現します。エッジ品質は、顧客の PPAP 申請のプロセス内測定を通じて文書化されます。
- 自動工具交換:4 ステーションのツール チェンジャーにより、バリ除去のための研磨ベルト、エッジの丸みを付けるための成形ホイール、および最終表面ブレンディングのためのフィラメント ブラシの間を 1 つの生産サイクルでシームレスに移行できます。
- OEM準拠の品質:GM、フォード、トヨタ、フォルクスワーゲンの基準を含む自動車 OEM の表面仕上げとエッジ品質仕様を満たしています。プロセス文書は、IATF 16949 品質管理システム要件をサポートしています。
- 大量生産:コンポーネントあたり 45 ～ 90 秒のサイクル タイムにより、1 時間あたり 40 ～ 80 パーツのスループットが達成されます。自動車メーカーのサプライヤーの生産環境で、計画外のダウンタイムを最小限に抑えながら年中無休で稼働できるように設計されています。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ロボットモデル | ファナック M-20iD/35 |
| ペイロード容量 | 35kg |
| ポジショナー | 2軸サーボ、可搬質量80KG |
| ツールチェンジャー | 4連自動 |
| サンドベルトモジュール | 2台、各5.5KW |
| エッジ半径範囲 | 0.3 ～ 1.0 mm プログラム可能 |
| 総設置電力 | 20KW |
| 定格電圧 | 380V / 50Hz 三相 |
| スループット | 40 ～ 80 部/時間 |
| 最大パーツ サイズ | 600×400×300mm |
| コンプライアンス | IATF 16949のサポート |
アルミニウム ダイカストのエンジン取り付けブラケット、オルタネーター ハウジング、ウォーター ポンプ本体を製造する自動車 Tier 1 サプライヤーは、OEM PPAP 要件を満たす大量のバリ取りにこのセルを利用しています。バルブ ボディ、クラッチ ハウジング、ギア キャリアの鋳物を加工するトランスミッション コンポーネント メーカーは、内部オイル ギャラリーとシール面を備えた複雑な形状でも一貫したエッジ品質を実現します。ステアリング ナックル、コントロール アーム、ブレーキ キャリパーの鋳物を仕上げるサスペンション コンポーネントのメーカーは、鋭利なエッジが受け入れられない安全性が重要なコンポーネントのプログラム可能なエッジ半径制御の恩恵を受けます。サブフレーム コネクタ、クロスメンバー、補強ブラケットを加工するシャーシ コンポーネント メーカーは、一貫したバリ取り品質を達成し、下流の溶接のフィッティングと防食コーティングの密着性を向上させます。
梱包と品質保証各セルは、顧客が提供した鋳造サンプルに関するエッジ半径能力研究による工場受け入れテストを受け、プロセス FMEA、制御計画、測定システム分析レポートを含む自動車 PPAP 要件に従って文書化されます。 DZ アプリケーション エンジニアは、お客様の品質チームと協力して、オンサイトでの設置、ポジショナーの校正、およびプロセス検証を実行します。 12 か月保証には、ロボット、ポジショナー、研削装置が含まれており、オプションで年次プロセス能力調査や生産ポートフォリオへの新しい部品導入のための PPAP ドキュメント更新サービスも提供されます。
