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Cellule robotisée de chanfreinage d'aluminium moulé sous pression pour pièces automobiles avec contrôle programmable du rayon du bord pour la finition de composants OEM
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE, ISO 9001
Poids:
800KG
Niveau d'automatisation:
Entièrement automatisé
Tension:
380 V/50 Hz
Indisty de la demande:
Industrie des salles de bains, industrie du matériel
Caractéristiques de sécurité:
Arrêt d'urgence, enceinte de sécurité
Quantité de ceinture de sable:
4
Utiliser:
Meulage ; Polissage ; Ébavurage
Industries applicables:
Usine de fabrication
Nom du produit:
Machine de meulage de ROBOT
Précision de polissage:
0,01 mm
Fonctions:
Polissage des métaux, finition de surface
Quantité de rectifieuse:
2
Vitesse de broche:
2200r / min
Note automatique:
Automatique
Type de machine:
Robot d'ébavurage, de meulage et de polissage
Délai de livraison:
20 jours
Capacité d'approvisionnement:
30 ensembles/par mois
Mettre en évidence:

Cellule robotisée de chanfreinage d'aluminium moulé sous pression

,

Finition de composants de cellule robotisée de chanfreinage

Description du produit

La cellule robotique d'ébavurage de pièces automobiles en aluminium moulé sous pression DZ est spécialement conçue pour les fournisseurs de composants automobiles de niveau 1 et de niveau 2 traitant les supports de moteur, les carters de transmission, les fusées d'essieu et les composants de suspension en aluminium et en zinc moulés sous pression. Un robot FANUC M-20iD/35 avec une charge utile de 35 kg gère les pièces moulées automobiles de moyenne à grande taille, équipé de deux modules à bande de sable de 5,5 kW pour un ébavurage progressif de l'ébauche à la finition. Le système élimine les bavures des lignes de joint, les vestiges de portes, les résidus de lubrifiant et les arêtes vives des composants moulés, obtenant ainsi une qualité de bord constante qui satisfait aux spécifications de finition de surface et de sécurité des équipementiers automobiles pour les soumissions au processus d'approbation des pièces de production.

Un servo-positionneur à 2 axes présente la pièce à des angles optimaux pour un accès complet aux bords, y compris les alésages internes, les poches profondes et les géométries de bossages complexes caractéristiques des pièces moulées structurelles automobiles. Le robot exécute des parcours d'outils d'ébavurage programmés couvrant tous les bords spécifiés, avec un contrôle du rayon des bords produisant des cassures de bord cohérentes de 0,3 à 1,0 mm selon les spécifications du client. Un système de changement d'outil automatique permet de basculer entre les bandes abrasives pour l'élimination des bavures importantes et les brosses à filaments abrasifs pour le rayonnage final des bords. La cellule comprend une protection complète avec des portes d'accès verrouillées et une extraction de poussière intégrée répondant aux normes environnementales et de sécurité de l'industrie automobile pour les environnements de production.

Principales fonctionnalités
  • Robot de charge utile de 35 kg :FANUC M-20iD/35 gère les pièces automobiles moulées sous pression de moyenne à grande taille, notamment les supports de moteur, les fusées d'essieu et les composants du boîtier. La protection IP67 du poignet garantit un fonctionnement fiable dans des environnements de meulage difficiles avec exposition à la poussière abrasive.
  • Positionneur servo 2 axes :Les axes de rotation et d'inclinaison programmables présentent les pièces moulées à des angles optimaux pour un accès complet aux bords. La charge utile du positionneur de 80 kg peut accueillir des pièces moulées structurelles automobiles lourdes avec un serrage hydraulique rigide pour plus de stabilité pendant le meulage.
  • Contrôle du rayon de bord programmable :Le système permet d'obtenir des ruptures de bord constantes de 0,3 mm à 1,0 mm grâce à un contrôle précis de l'angle de l'outil, de la pression de contact et de la vitesse d'avance. Qualité de pointe documentée grâce à des mesures en cours de processus pour les soumissions PPAP des clients.
  • Changement d'outil automatique :Le changeur d'outils à 4 stations permet des transitions fluides entre les bandes abrasives pour l'élimination des bavures, les meules formées pour le rayonnage des bords et les brosses à filament pour le mélange final de la surface en un seul cycle de production.
  • Qualité conforme aux spécifications OEM :Conforme aux spécifications de finition de surface et de qualité des bords des constructeurs automobiles, notamment les normes GM, Ford, Toyota et Volkswagen. La documentation des processus prend en charge les exigences du système de gestion de la qualité IATF 16949.
  • Production en grand volume :Des temps de cycle de 45 à 90 secondes par composant permettent d'obtenir un débit de 40 à 80 pièces par heure. Conçu pour un fonctionnement 24h/24 et 7j/7 dans les environnements de production des fournisseurs automobiles avec un minimum de temps d'arrêt imprévus.
Spécifications techniques
ParamètreSpécification
Modèle de robotFANUC M-20iD/35
Capacité de charge utile35KG
PositionneurServo 2 axes, charge utile 80KG
Changeur d'outilsAutomatique 4 stations
Modules de ceinture de sable2 unités, 5,5 kW chacune
Plage de rayon de bord0,3 - 1,0 mm programmable
Puissance totale installée20 kilowatts
Tension nominale380 V/50 Hz triphasé
Débit40-80 pièces/heure
Taille maximale des pièces600x400x300mm
ConformitéIATF 16949 prenant en charge
Applications

Les fournisseurs automobiles de niveau 1 produisant des supports de montage de moteur, des boîtiers d'alternateur et des corps de pompe à eau moulés sous pression en aluminium utilisent cette cellule pour un ébavurage à grand volume qui répond aux exigences OEM PPAP. Les fabricants de composants de transmission traitant des corps de soupape, des carters d'embrayage et des pièces moulées de supports d'engrenages obtiennent une qualité de bord constante sur des géométries complexes avec des galeries d'huile internes et des surfaces d'étanchéité. Les producteurs de composants de suspension finissant les fusées d'essieu, les bras de commande et les pièces moulées d'étriers de frein bénéficient d'un contrôle programmable du rayon de bord pour les composants critiques pour la sécurité où les arêtes vives sont inacceptables. Les fabricants de composants de châssis qui traitent les connecteurs de sous-châssis, les traverses et les supports de renfort obtiennent une qualité d'ébavurage constante qui améliore l'ajustement du soudage en aval et l'adhérence du revêtement de protection contre la corrosion.

Emballage et assurance qualité

Chaque cellule est soumise à des tests d'acceptation en usine avec des études de capacité de rayon de bord sur des échantillons de moulage fournis par le client, documentées conformément aux exigences PPAP automobiles, y compris l'AMDEC du processus, le plan de contrôle et les rapports d'analyse du système de mesure. Les ingénieurs d'application de DZ effectuent l'installation sur site, l'étalonnage du positionneur et la validation des processus avec l'équipe qualité du client. La garantie de 12 mois couvre le robot, le positionneur et l'équipement de meulage avec en option des études annuelles de capacité de processus et des services de mise à jour de la documentation PPAP pour l'introduction de nouvelles pièces dans le portefeuille de production.